2035年2月25日2：06，定远号战斗群，日本海，水雷阵内，正在遭受攻击
一次性灭雷具已经为战斗群清理出了一条航道，但仍不能保证航道内无水雷存在，再加上航道十分狭窄，所以战斗群不能完全展开，只能以单横队航行，这大大地限制了传感设备的搜索半径。
“报告，我舰的一次性灭雷具告罄！”
王震哲的通讯器上传来了传感部门的报告。
“该死！
这次真是够了！”
王震哲说道。
现在他的舰队被捆住了手脚，整个舰队的眼睛也近视了，他现在感到深深的受制，这可不是他喜欢的。
看来这回第一特遣舰队是碰到硬茬子了，对面不仅拥有饱和性导弹攻击的能力，而且还有强大的电子对抗能力，这样的敌人可不是好惹的。
与此同时，日本海
“日向”
号直升机驱逐舰和“加贺”
号直升机驱逐舰正在六艘“爱宕”
级导弹驱逐舰的护卫下并排航行。
第一航空战队司令官南云守就在“加贺”
号上，正看着敌方毁伤评估报告发笑，对面的舰队都还没有发现自己，自己的舰队就用水雷和电磁波拿下了对面的三艘舰，尤其是补给舰，补给舰一旦遭受攻击并且无法前进，那么敌军舰队的后勤补给就会受到严重的影响，护航的舰艇五天左右就会用完燃油，这时候再把支援的后勤单位钳制住，对方就会无法机动，这样就只能被动挨打。
“日向”
号和“加贺”
号经过了一个月的改装，都具备了起降固定翼舰载机的能力，“日向”
号更是把大量的舱室都装上了电子对抗设备，成为了一艘电子战舰，当然，这也制约了续航力和载机能力，也正因为如此，“日向”
号只能搭载八架F-35E攻击战斗机和两架直升机，舰首的滑跃式甲板大大增加了排水量，这使“日向”
号的航速只有26节，相比于航速35节的“加贺”
号显得太慢了，这也大大限制了编队的机动性。
“加贺”
号的改装主要涉及的是舰载机联队的出动能力，也正因为如此，“加贺”
号轻小的舰体上被硬生生的装上了两部电磁弹射器，并且还加长了甲板，在左舷多加了几块停机区，这使“加贺”
号的载机量达到二十四架，但这样勉强的改装也使“加贺”
号的排水量大增，大大加重了主机的负担，想要开到最大速度的话，主机都快散架了才能做到。
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